據報道，截至9月16日，昆明海關已累計監管驗放經中(zhōng)老鐵路進出口貨物(wù)1000.2萬噸，貨值407.7億元。跨境貨物(wù)品類由開通初期的10多(duō)種擴展至2900多(duō)種，日均開行列數從初期的2列發展到現在的17列。這些令人振奮的數字，不僅體(tǐ)現了中(zhōng)老鐵路強大的運輸能(néng)力，更彰顯了兩國(guó)之間貿易往來的活躍與繁榮。
中(zhōng)老鐵路是國(guó)際運輸新(xīn)模式的先行者，今年7月24日，“粵滇·瀾湄線(xiàn)”國(guó)際貨運班列暨中(zhōng)老泰國(guó)際貨物(wù)列車(chē)正式開行，打通了連接廣東珠三角地區(qū)、雲南與東南亞的國(guó)際貨運新(xīn)通道，随着“瀾湄快線(xiàn)＋跨境電(diàn)商(shāng)”、“中(zhōng)老鐵路＋中(zhōng)歐班列”、“中(zhōng)老鐵路＋西部陸海新(xīn)通道班列”等全新(xīn)運輸模式的出現，運輸範圍覆蓋全國(guó)31個省區(qū)主要城市、12個“一帶一路”共建國(guó)家。今年1至8月，中(zhōng)老鐵路進出口貨運量358.4萬噸，同比增長(cháng)22.8%，其中(zhōng)，經中(zhōng)老鐵路進口的泰國(guó)榴蓮7.3萬噸，同比增長(cháng)74.2%，這不僅提升了運輸效率，更是打通了兩地區(qū)在經濟貿易、生态文(wén)明、科(kē)技(jì )創新(xīn)等方面的密切聯系，增強了中(zhōng)老鐵路輻射效應和跨境貨運能(néng)力，成為(wèi)我國(guó)聯通中(zhōng)南半島及環印度洋地區(qū)的大通道。
生态興，文(wén)明興。千年前興起于西南地區(qū)的茶馬互市把一片綠色的中(zhōng)國(guó)茶帶給世界，時光流轉，中(zhōng)老鐵路逢山(shān)開路、遇水搭橋，穿越“三山(shān)”“四水”一路向南，創造了無數個“前所未有(yǒu)”。鐵路翻越磨盤山(shān)、哀牢山(shān)、無量山(shān)“三山(shān)”，橫跨元江、阿墨江、把邊江、瀾滄江“四水”，為(wèi)了最大程度地保護生态，中(zhōng)老鐵路的建設者避開生态敏感區(qū)，保護雨林原生态，實行高鐵降噪，不影響原生動物(wù)栖息，在橋梁挂籃兜底，保護江河生态，攻克了複雜地質(zhì)構造，打造了軌道工(gōng)程新(xīn)标準，創建綠色生态示範線(xiàn)。
古絲綢之路的開拓是以貨物(wù)與駝隊，憑寶船和符節。通過中(zhōng)老鐵路，兩國(guó)的文(wén)化元素實現了更廣泛的傳播，“中(zhōng)老友誼之橋”足球場、列車(chē)文(wén)化驿站相繼揭幕，“動車(chē)第一課”在“瀾滄号”上開講，萬象建立第一所鐵道職業技(jì )術學(xué)院，老撾語專業大學(xué)生發起“驿路合笙”項目，“蘭亭·雅集”中(zhōng)國(guó)書法主題活動走進D88次國(guó)際旅客列車(chē)……精(jīng)彩紛呈的活動為(wèi)兩國(guó)文(wén)化交流注入澎湃活力。
通過中(zhōng)老鐵路，中(zhōng)國(guó)積極踐行平等、互惠、包容的文(wén)明觀，圍繞通民(mín)心、達民(mín)意、惠民(mín)生，做好貿易往來和互聯互通，讓世界文(wén)明的花(huā)園百花(huā)齊放、生機盎然。（耿源苑）
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